| Une
nouvelle compagnie aérienne au Mali
Le Fonds Aga Khan pour le développement
économique (AKFED), l’Agence de développement
économique du Réseau Aga Khan de développement
(AKDN) renforcera le secteur du transport aérien commercial
en Afrique de l’ouest avec la création d’une nouvelle
compagnie aérienne nationale en partenariat avec le
gouvernement du Mali et des investisseurs privés.
«La nécessité
d’une infrastructure répondant aux besoins en matière
de transport aérien domestique, régional et
intercontinental est une priorité étroitement
liée au développement économique et au
désenclavement de la région dans son ensemble»,
commente M. Férid NANDJEE, Représentant du Réseau
Aga Khan de développement au Mali. «Pour
le Mali, pays à fort potentiel touristique et culturel,
mais également demandeur en matière de santé
et d’éducation, l’accès à son territoire
et les liaisons avec d’autres marchés sont des objectifs
vitaux»
A l’issue d’un appel d’offres international,
le gouvernement du Mali a retenu AKFED – et sa filiale Ouest
africaine IPS(WA) pour créer une nouvelle société
de transport aérien, qui disposera d’un capital de
3 milliards de francs CFA, détenue à 51% par
une société en place à cet effet par
AKFED/IPS(WA), à 29% par des investisseurs privés
maliens et à 20% par le gouvernement du Mali.
«La population
malienne va largement bénéficier de ce partenariat
scellé aujourd’hui dans le secteur vital du transport
aérien», a déclaré
Son Excellence Monsieur Abdoulaye KOITA, Ministre de l’Equipement
et des transports. «En effet,
AKFED va apporter plus que de l’expertise en matière
de technique et de gestion dans le développement du
transport aérien dans la région. Il apportera
également son savoir-faire sur le terrain local et
son engagement à aller bien au-delà de la simple
recherche du profit commercial».
M. Marc Rochet, Responsable de la Division
Activités Aériennes d’AKFED, indique pour sa
part que cette nouvelle compagnie exploitera progressivement
trois réseaux distincts, qui permettront d’accroître
les moyens de communication et de transports nationaux et
internationaux de passagers et de marchandises. Dans l’optique
d’une reconstruction de réseau aérien intérieur
malien et d’un renouvellement des liaisons intérieures
du pays pour faciliter son développement économique,
le réseau domestique malien (tels Mopti, Tombouctou,
Gao, etc.) sera desservi courant de l’été 2005
par un appareil du type ATR 42 ou un DASH 8. Ensuite, les
capitales de l’Afrique de l’Ouest seront reliées entre
elles puis au cours des premières semaines de la saison
d’hiver IATA 205 («International
Air Transport Association»), un Airbus «long
courrier» assurera les liaisons internationales vers
Paris-Orly.
Fort de ses implications, notamment au Mali,
en Côte d’Ivoire, au Burkina Faso et au Sénégal,
AKFED entend faire bénéficier ses compagnies
aériennes au Mali et Burkina Faso, (AKFED a pris le
contrôle majoritaire d’Air Burkina en février
2001) de sa parfaite connaissance des marchés locaux
et régionaux, de leurs échanges commerciaux,
et des défis dans le domaine du trafic et du transport
aérien passagers et marchandises. D’autre part, en
s’appuyant sur son expérience de gestion efficace du
personnel, la flotte de la nouvelle compagnie aérienne
sera progressivement exploitée par des équipes
ouest africaines et des personnels au sol hautement qualifiés
et formés selon les normes internationales, avec une
participation significative de personnel navigant malien.
Performante dans de nombreux secteurs, la
Division Activités Aériennes d’AKFED peut fournir
du conseil technique de qualité en gestion et en exploitation
aéroportuaire, à la fois pour les trafics passagers
et marchandises et pour l’assistance en escale. Elle s’appuiera
également sur le savoir-faire qui a présidé
au développement réussi de Meridiana, compagnie
aérienne régionale et internationale fondée
par Son Altesse l’aga Khan en 1963 et qui a joué un
rôle essentiel dans l’expansion des activités
commerciales et touristiques du Bassin méditerranéen
et du Sud de l’Europe. Elle a, en outre, la chance de bénéficier
de l’expertise personnelle de l’Aga Khan, membre du comité
des Sages mis en place par la Communauté européenne
pour «se pencher sur l’avenir
du transport aérien en Europe, qui constitue l’une
des clés de voûte de son développement
économique et social».
Présente en Afrique occidentale depuis
le milieu des années 60, AKFED est une Agence de développement
économique reconnue pour son talent à créer
et soutenir des projets dans des secteurs prioritaires et
des zones géographiques bien précises de la
région. Son approche repose sur une juste appréhension
des réalités du terrain et sur un engagement
dans le développement des ressources humaines, de la
technologie et des actions d’aide sociale afin d’accroître
l’efficacité et le rendement à la fois économique
et plus largement sociétal.
Les compagnies aériennes ouest africaines
d’AKFED pourront également référer à
sa trentaine d’années d’expérience acquise dans
le développement local et régional du tourisme
en Afrique de l’Est, en Asie du Sud et, tout récemment,
en Asie centrale – par exemple, favoriser l’accès à
des lieux villégiature isolés, mais à
fort potentiel touristique et culturel par l’intermédiaire
d’investissements bien ciblés dans le secteur hôtelier.
Tout en respectant l’environnement, ces interventions ont
un impact certain sur la revitalisation de sites d’intérêt
culturel et sur la renaissance des traditions artisanales
et architecturales.
Cette implication d’AKFED dans l’exploitation
d’une infrastructure aérienne au Mali fait suite à
une série de programmes nouvellement conceptualisés
dans ce pays par AKDN, qui concernent notamment la santé,
l’éducation, la micro finance ainsi que le développement
culturel et rural. Dans le cadre du développement ,
le Trust Aga Khan pour la culture participe actuellement à
la réhabilitation de la Grande Mosquée de Mopti.
Le Réseau Aga Khan de développement
(AKDN – Aga Khan Développement Network) est un groupe
non confessionnel d’institutions et d’agences de développement
privées ayant pour mission d’améliorer les conditions
de vie et des perspectives d’avenirs de populations de toutes
confessions et de toutes origines, dans des régions
spécifiques du monde en développement, notamment
en Asie et en Afrique.
Par Ben Alex Béogo
|
